日本精工株式會社(NSK Ltd.,以下簡稱NSK)于2020年7月7日宣布成功開發了世界首款用于汽車驅動軸扭矩實時測量的扭矩傳感器。該…....
捷太格特(JTEKT)開發了LFT系列中最輕的新一代產品LFT-V*。在搭載于汽車變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產品中,具…....
捷太格特(JTEKT)成功開發可實現dmn*150萬以上的高速旋轉的電動汽車(EV車)驅動單元馬達用脂潤滑球軸承。為汽車馬達小型化、…....
日本精工株式會社(以下簡稱NSK)榮獲一般社團法人日本摩擦學會1“2019年度日本摩擦學會獎勵獎”,就NSK對滾動軸承的性能改善…....
非常榮幸的宣布,2021年歐美軸承貿易平臺BearingNet德國柏林網商大會報名系統現已重新啟動。目前已經有240個代表報名參加,該…....
斯凱孚新型UC 300系列球軸承單元,有助于提高重載應用中的防污染性能。 斯凱孚推出的新型UC 300系列球軸承單元具有卓越的密封…....
斯凱孚研究和技術發展中心(SKF Research and Technology Development)首席科學家Guillermo E. Morales-Espejel被倫敦帝國理…....
自2015年以來,斯凱孚制造業務的碳足跡減少了36%,已經有兩家工廠實現了碳中和。斯凱孚宣布到2030年完全實現制造業務的碳中和…....
低粘度潤滑油在汽車減速裝置中的應用將不斷擴大,在此背景下,為解決低粘度油中軸承易破損這一課題,捷太格特(JTEKT)成功開…....
《經濟學人網》6月1日消息:瑞典跨國軸承制造商斯凱孚(SKF)宣布將在馬德里設立集團最重要的金融服務中心之一,作為集中SKF在…....
6月2日,日本精工(NSK)宣布了2020年1月至2020年3月的綜合財務業績(按照國際會計準則),營業收入為8.24億日元,比去年同期…....
日前,捷太格特(JTEKT)披露了2019年度*1的財報。財政年度的上半年,世界經濟雖呈現復蘇趨勢,但由于中美貿易摩擦加劇,中國…....